力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工(gong)程用液壓缸
HSG型工程用(yong)(yong)液(ye)壓缸為雙作用(yong)(yong)單活塞桿式液(ye)壓缸。具有安裝(zhuang)連接(jie)方式多(duo)樣(yang)以(yi)及(ji)(ji)可帶(dai)緩沖裝(zhuang)置等特點。適用(yong)(yong)于工程機(ji)(ji)械、起重運輸機(ji)(ji)械、船舶機(ji)(ji)械、冶金礦山機(ji)(ji)械以(yi)及(ji)(ji)其它液(ye)壓系統。
DG型車(che)輛用液壓缸
DG型車(che)輛用液壓(ya)缸為(wei)雙作用單活塞桿式液壓(ya)缸，主要(yao)用于車(che)輛、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦(kuang)山機械(xie)、冶金(jin)機械(xie)及其它機械(xie)的液壓(ya)系(xi)統。
柱塞式
（1）柱塞(sai)式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)是一(yi)種(zhong)單作用式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)，靠(kao)液(ye)壓(ya)力只能實現一(yi)個方向的運動，柱塞(sai)回程(cheng)要靠(kao)其它外力或柱塞(sai)的自重；
（2）柱塞(sai)只靠(kao)缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加(jia)工，故適于做長行程液壓缸；
（3）工(gong)作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放(fang)置時(shi) 容易因(yin)自重而下(xia)垂，造(zao)成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有(you)利(li)。
、液壓缸低(di)速爬(pa)行(xing)的現象
液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活塞桿在(zai)(zai)油(you)壓(ya)的(de)作用下伸出(chu)或縮回時，經(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)速度不(bu)均勻(yun)現(xian)象(xiang)(xiang)，并(bing)有時伴(ban)有振(zhen)動(dong)(dong)和異響，從而引(yin)起(qi)整個液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)，并(bing)帶動(dong)(dong)主(zhu)機(ji)其它部(bu)件(jian)振(zhen)動(dong)(dong)，在(zai)(zai)主(zhu)機(ji)調試(shi)過程中經(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)，有時速度快(kuai)了(le)，這種現(xian)象(xiang)(xiang)會減輕(qing)。除因液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)管路引(yin)起(qi)這種現(xian)象(xiang)(xiang)以外(wai)，液(ye)壓(ya)缸(gang)自身(shen)產生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)也(ye)經(jing)常(chang)(chang)引(yin)發(fa)此類現(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)體(ti)而產生的(de)低速(su)爬行，由(you)于氣(qi)體(ti)混(hun)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油中，在(zai)壓(ya)(ya)力的(de)作(zuo)(zuo)用下(xia)，容器內體(ti)積變化，在(zai)高壓(ya)(ya)作(zuo)(zuo)用下(xia)甚至(zhi)發生氣(qi)體(ti)瞬間，從(cong)而引(yin)起液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)速(su)度不穩定。
李建波先生
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